临沂| 宁乡| 石河子| 小河| 盘山| 吉安县| 上海| 甘孜| 崇信| 大丰| 霞浦| 青阳| 献县| 自贡| 朝阳县| 息县| 英德| 南票| 娄烦| 班戈| 青白江| 崇明| 兴海| 积石山| 祁门| 汶川| 玉山| 武强| 原阳| 进贤| 舟曲| 道孚| 馆陶| 惠州| 蔡甸| 宁河| 宁德| 宁河| 大荔| 张掖| 同德| 进贤| 新巴尔虎右旗| 新城子| 句容| 琼山| 博鳌| 阳山| 安新| 梁山| 交口| 江门| 习水| 壤塘| 玛纳斯| 景泰| 黄陂| 兴国| 合浦| 陵县| 大方| 广宁| 留坝| 婺源| 石城| 永宁| 惠民| 吕梁| 隆化| 平坝| 登封| 光山| 偃师| 邳州| 泾县| 辉县| 宁德| 南海镇| 云安| 龙江| 阿勒泰| 襄垣| 黑山| 金平| 武平| 小金| 信阳| 阿荣旗| 东乡| 襄汾| 唐河| 谷城| 普定| 漠河| 左贡| 通化市| 景德镇| 锦州| 扎兰屯| 安塞| 察雅| 苏家屯| 鹤岗| 宜兴| 永吉| 紫金| 当雄| 潮安| 襄城| 福清| 龙山| 石渠| 孟连| 九寨沟| 德保| 乌拉特前旗| 纳雍| 白银| 元坝| 涞源| 清水河| 错那| 普洱| 长丰| 灯塔| 吴川| 丹阳| 庄河| 贞丰| 泰和| 蔡甸| 西峡| 湖北| 河口| 临清| 宝清| 潘集| 丘北| 临城| 扎赉特旗| 鸡东| 石拐| 阳西| 古蔺| 安义| 福山| 山亭| 渭南| 喀什| 万宁| 广宁| 长丰| 稷山| 东至| 牟定| 明光| 衡东| 望江| 宁津| 略阳| 天长| 忠县| 依安| 三水| 林芝县| 南投| 滕州| 华蓥| 曲水| 长丰| 广平| 盂县| 合浦| 通州| 塔河| 延庆| 信丰| 鄱阳| 双江| 洮南| 弥勒| 尼木| 阳山| 任县| 德令哈| 岢岚| 亳州| 都江堰| 马尾| 松滋| 宝鸡| 西山| 镇沅| 湘潭市| 任县| 韩城| 双江| 射洪| 十堰| 兴安| 陇西| 沭阳| 琼中| 四川| 海淀| 夏河| 乌兰浩特| 荆门| 长治市| 宣威| 泰兴| 顺义| 鄂托克前旗| 久治| 南安| 长治市| 郎溪| 盐亭| 冠县| 昔阳| 南安| 广灵| 上林| 汪清| 清流| 长沙县| 琼山| 昭通| 古丈| 井陉矿| 上街| 鹤壁| 偃师| 南溪| 海林| 庄浪| 庆阳| 南城| 介休| 勃利| 泾源| 横峰| 大同市| 天峻| 信阳| 扬州| 莲花| 蓟县| 南平| 马尾| 团风| 岚皋| 肃宁| 托里| 靖江| 临西| 武山| 新乐| 大方| 黔江| 海盐| 甘谷| 汉寿| 武陟|

2019-09-20 03:24 来源:新快报

  

  全市累计平均降水量23.3毫米(中雨),其中市区37.5毫米。统计显示,2017年山东钢材对美国出口量为万吨,占我省钢材出口量的%,在山东钢材出口国排名中排第25位;对美出口铝材万吨,占我省铝材出口总量的18%。

安排职业教育基础能力建设资金亿元,支持示范性中等职业学校建设、职业院校品牌专业(群)建设、职业教育专业教学指导方案开发,推进现代学徒制试点。原标题:开车从高密去平度偷超市,一流窜盗窃团伙落网日前,平度市公安局经过缜密侦查,打掉一重大流窜盗窃团伙,抓获团伙成员4人,初步破获案件3起,涉案价值12万余元。

  现场的观展人群中,年轻人占了相当比例。支持民营资本引进京津优势医疗资源,合作开办医疗机构,鼓励京津社会力量到河北开办医疗服务机构。

  目前,槐荫区共有144名停车督导员。讲到这座城市的文化传承,他滔滔不绝地向记者介绍起来,明朝初年朱元璋派大将徐达镇守边关,开始修建明长城,经过数百年的修筑和维护,秦皇岛境内留下了223公里的明长城纵贯南北,其中最著名的老龙头便是中国唯一的海上长城的东部起点。

店长买了二十多万元的卡,我总共也买了9万多元的卡。

  平均浓度最低的3个城市依次是北京、廊坊和天津,分别为46g/m3、53g/m3和60g/m3,浓度最高的3个城市依次是邯郸、邢台和安阳,分别为104g/m3、97g/m3和97g/m3。

  我被这暖心的一幕打动了,于是掏出手机拍了两张照片。张瑞书坦言,在该示范区发展过程当中,很多方面仍需细化、短板也要补齐。

  中国特许加盟展负责人徐燕介绍,处于25-35岁之间的投资人,现在确实成为投资开店的主流人群之一,这部分年轻人不是刚毕业的学生,而是已积累有一定的社会经验,而且紧跟消费潮流,对市场有自己独到的理解,但他们创业的启动资金,多数并不是自己积累,而是来自父母的支持。

  九查履行职责热衷于签责任状走形式、将责任下移的问题,改进责任落实机制,强化责任意识,明确责任主体,细化责任清单,敢于负责、勇于问责、严肃追责。两个月后,黄顺英的病慢慢康复,能够方便地上下楼,王冬枝按摩治病蛮厉害的名声在社区里也不胫而走,陆续有人特意找到她,请她给自己理疗,周围的楼栋里,先后有近30人因为王冬枝的按摩理疗而康复。

  围绕新机场,将对临空经济区的五城六镇(五城是指北京大兴区黄村、北京市经济技术开发区所在的亦庄,以及河北省廊坊市、永清县、固安县;六镇是指大兴区榆垡、庞各庄、魏善庄、安定、采育以及廊坊市的广阳新区。

  来自北京、深圳、杭州、广州、景德镇等地的一些经营会展、文化、艺术品等专业的公司,也参加了相关工作的研讨并提供专业意见。

  以为在背街小巷停车不会被贴单,却被贴上了举报式贴单,单却不是交警贴的,而是停车督导员,但3天内就收到了交警的处罚通知。原标题:按奥运思路筹备特许经营工作军运会首批特许商品7月有望面世本报讯(记者万凌)24日从武汉军运会执委会获悉,为把2019年10月将在武汉举行的第七届世界军人运动会办成世界一流、中国气派、武汉特色、军味浓厚、效益综合的国际体育盛会,军运会执委会相关部门未雨绸缪,积极借鉴国际顶级体育赛会的筹备经验,最近邀请了曾参与北京奥运会、广州亚组委等筹备工作的专家和企业代表来汉传授经验并提出工作建议。

  

  

 
责编:

另外,还在山前大道两侧各500米范围内,规划建设了多个桃园、杏园,所有的农村道路都将做到见树见花,突出激情六月·花的海洋的鹿泉特色。

2019-09-2008:31  来源:新京报
 

东航、国航、南航、厦航等已索赔;目前全球有53国对波音737MAX发出禁飞令

民航业有个说法,“飞机只有飞在天上才能赚钱”。截至目前,埃航空难“主角”波音737MAX8机型已停飞近70天。波音股价从今年3月11日收盘400.01美元/股下跌至5月22日收盘352.78美元/股,跌幅达11.8%,市值蒸发逾250亿美元。

5月23日,厦航证实,已经正式向波音公司发函索赔。据媒体报道,自5月21日开始,中国已有多家航司向波音索赔。这些航司尚未透露具体的索赔规模。对此,民航业内资深专家林智杰表示,航司要想得到理想的赔偿有一定难度。停飞事件造成的损失已经发生且每天都在增加,所以后续会有越来越多的航司索赔。

目前,全球已有53国对波音737MAX系列飞机发出禁飞令。要想复飞,波音需要满足各国航空监管机构要求的条件。然而,何时复飞该机型飞机,波音至今仍然无法给出答案。

波音遭多国航司索赔

专家:得到理想赔偿有难度

5月23日,厦航等证实已经正式向波音公司发函索赔。

早在5月21日,东航宣布,由于737MAX的停飞已给该公司造成较大损失,随着时间推移,损失还将进一步扩大,同时该公司已订购的该机型飞机延迟交付造成了经济损失,因此东航决定索赔。5月22日,国航和南航相继宣布,将对波音737MAX停飞及前期订购的波音737MAX延迟交付造成的损失提出赔偿要求。

截至目前,全球范围内共有376架737MAX停飞,其中涉及中国航司运营的96架客机,包括国航15架,上航14架,南航24架,海航11架、厦航10架、深航5架、山航7架、祥鹏航空3架、奥凯航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。

目前,几大航司未透露具体索赔规模。民航业内资深专家林智杰表示,按国内三大航的停飞规模和运营能力,估计如果年底前还不能复飞,平均索赔金额可能达到10亿元的数量级。但最终能得到多少,是以现金还是抵扣券的方式,还有赖于艰苦的谈判。

值得注意的是,在3月10日埃航空难发生后,已有国外公司向波音索赔。3月13日,挪威航空表示,埃航坠机事件之后,公司已停飞所有波音737MAX8型号客机,并将要求波音赔偿造成的相关损失。据挪威航空官网显示,挪威航空旗下共有163架飞机,其中18架为波音MAX机型的客机。

5月22日,土耳其航空董事长对媒体表示,他将在周五与波音CEO见面,讨论未交付的订单以及损失赔偿问题。

这并非波音第一次遭遇多国航司索赔。2013年1月,波音787客机因电池问题,在十天内出现7次事故,导致全球大范围停飞,多家航司损失惨重。日本全日空航空公司、波兰航空公司、英国汤姆森航空公司、卡塔尔航空公司等数家航司纷纷“中枪”。由于该型号客机直到2013年6月才交付中国航司,所以中国航司“躲”过了电池故障事件。

最新索赔的规模是否会大于上次?林智杰表示,此前索赔具体赔了多少钱,没有公开报道。此次737MAX从停飞的数量,到影响的航司,再到停飞的时长,都是近几年没有的。

那么,南航、国航、东航等发起的索赔,胜算会有多大?对此,林智杰称,全球有5000家航空公司,但只有波音和空客2家大飞机制造商,所以在商业谈判中,寡头垄断的波音占据比较有利的地位。航司要想得到理想的赔偿有一定难度。他认为,停飞事件造成的航司损失已经发生且每天都在增加,所以后续肯定会有越来越多的航司索赔。

全球53国停飞737MAX

一季度营业额、净利润双降

当地时间3月10日上午,埃塞俄比亚航空一架波音737MAX8飞机从该国首都亚的斯亚贝巴起飞6分钟后失联,机上149名乘客及8名机组人员全部遇难。据媒体报道,这架全新的波音737MAX8飞机于去年11月交付给埃塞俄比亚航空。这也是继去年10月印尼狮航坠机事故后,波音738MAX8再次成为主角,这让人们开始怀疑波音是否适航。

3月11日,中国民航局凌晨发布紧急通知,要求国内运输航空公司暂停波音737MAX8飞机商业运行。随后,埃塞俄比亚航空等公司也宣布对737MAX实行禁飞令。据央视财经报道,截至目前,全球已有53国对波音737MAX发出禁飞令。

据IBA航空咨询公司估算,波音737MAX8在全球范围内停飞,单日造成的损失约为700万元人民币左右。华尔街公司Melius Research和Jefferies估算称,禁飞给波音公司带来的成本损失可能在10亿至50亿美元之间。

林智杰告诉新京报记者,737MAX是全球主流机型,也是波音订单量最大的机型之一,目前全球有5000多架订单,订单目录价值6000多亿美元。737MAX飞机对波音而言至关重要。尽管此次空难还没有最终调查结果,飞机设计制造有没有问题,有多大问题也还不好说,但短期内对波音品牌和股价可能都会有负面影响。

当地时间4月24日,深陷舆论漩涡的波音公司交出2019年第一季度成绩单。2019年第一季度,波音营业额同比下滑2%至229亿美元,净利润同比下滑21%至19.86亿美元,均出现近年来同期罕见的负增长。对此,波音解释称受到737MAX飞机交付量较低等因素影响。

业绩报告显示,波音公司第一季度核心每股收益3.16美元,市场预估3.25美元,去年同期为4.15美元。

去年10月以来,波音公司旗下的737MAX系列客机在不到半年的时间里连续发生两起空难事故。今年4月初,波音公司首席执行官表示,两起空难都与737MAX系列客机“自动防失速系统”有关,承诺将进行系统软件更新。

波音公司在财报中表示,目前737MAX飞机交付重启的时间无法确定,运营商复飞的条件仍不成熟,并且之前的预测并未反映出737MAX造成的影响,因此公司决定,撤回此前对2019年所作的年度收益预测,将发布一份新版指引。此外,波音还宣布将暂停股票回购。

具体来看,今年一季度,受737MAX交付量较低影响,波音旗下民用飞机集团营业额为118亿美元。期内,波音共交货149架商用飞机,低于去年同期184架的交货量;商用飞机部门营业额118.22亿美元,同比下降9%;运营收入大幅下滑17%至11.73亿美元;经营利润率减少1.0个百分点至9.9%。

多国设置复飞“门槛”

联合机构评审“把关”

想要复飞,对于波音来说并没有那么容易。林智杰说,停飞时间目前还不好估计,但短期内复飞的难度比较大。

英国金融时报报道称,欧洲航空安全局(简称EASA)已向美国联邦航空管理局和波音表示,必须完成三个“先决条件”,他们才能取消737MAX的停飞。这三个条件分别是,波音公司的任何设计变更都必须得到EASA的批准并强制执行、完成该局进行的额外独立设计评审以及波音737MAX机型的机组人员“接受过充分培训”。

中国民航局表示,波音737MAX系列飞机复飞要满足三个前提,一是要查明飞机设计的适航符合性;二是要确保有关安全措施得到贯彻落实,确保每架飞机完成相应的加改装,每个驾驶员完成要求的训练;三是要与事故调查结论密切关联。

据央视新闻客户端消息,美国航空公司4月14日表示,将波音737MAX系列飞机的停飞期限从不久前宣布的6月5日再次延长至8月19日。至于何时复飞波音737MAX系列飞机,美国航空公司表示,仍需要等待美国联邦航空局、运输部、国家运输安全委员会和其他监管部门的消息。

此前,美国航空公司最早在3月24日宣布,将波音737MAX的停飞时间截至4月24日。不到半个月,美国航空公司再次宣布,由于波音737MAX飞机在五个月内发生两起致命坠机事故,遂将波音737MAX的停飞期限从原定的4月24日延长至6月5日。

4月19日,由美国联邦航空局(简称FAA)牵头,澳大利亚、巴西、加拿大、中国、欧盟等国家和地区的民航当局组成的联合机构技术评审团队成立,预计评审工作将持续90天。

4月29日,该团队召开了第一次会议,审查了FAA对波音737MAX自动飞行控制系统的认证过程。FAA称,团队收到了大量的资料,并讨论了737MAX相关的设计、认证、法规、培训等问题。接下来的几个月,联合评审团队参与者将全面了解FAA对该飞机自动飞行控制系统的认证,每位参与者将单独向FAA提供有关认证过程的结论和改善建议。FAA表示,团队正在准备第二次会议。

林智杰认为,波音眼下还是要做好自己的事情,尽快完成飞机的升级改装,通过各国民航局的适航审定。让飞机安全飞起来,尽早飞起来,这是当务之急。

新京报记者 张泽炎

(责编:李心怡(实习生)、连品洁)

yzaaa printsolutionsinc